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 系统概述
系统主要由三大部分组成：车载GPS监控终端、通信网络及调度监控中心，其中车载GPS监控终端又称车机、GPS终端、GPS监控终端，它负责接收、发送GPS定位信息、状态信息及控制信息，通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体，一般指GSM/GPRS/CDMA基站及Internet，调度监控中心是整个信息系统的通讯核心，负责与车载GPS监控终端的信息交换、各种内容和控制信息的分类、记录和转发。
产品特点
车载GPS终端产品特点：
体积小：隐蔽安装方便；
功耗低：对原车电瓶几乎没有影响；
集成度高：可集成汽车行驶记录仪，利用记录仪128×64 LCD显示屏显示短信内容或GPS信息；
扩充性强：预留多种接口，可选配通话手柄、显示屏和摄像头、汽车行驶记录仪等；
稳定性好：工业级芯片，专业的抗干扰处理，多级的电源保护，设备运行良好
监控中心特点：
良好的交互界面，便捷的操作；
高效的分发处理机制，支持更多的在线车辆；
软件有C/S、B/S两种版本，特别是B/S版本极大方便用户查车、查看历史轨迹；
可定制监控中心软件的界面，并根据用户要求进行修改，更适合运营管理需要；
主要功能
定位跟踪：按照设定的时间间隔、指定的时刻点或者距离间隔，让车载终端上报位置、速度、方向等信息;
轨迹回放：在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置等信息，可查询回放；
超速报警： 当车辆速度超过预先设定限速值时，就会主动上报超速报警数据；
越界报警：调度监控中心可设定一定区域，当车辆进入或离开该区域的时候上报该位置信息并报警
紧急报警： 发生紧急情况时，按住紧急按键3秒钟以上，调度监控中心就会收到该报警信息；
断油断电： 在必要的时候，可通过调度监控中心给车辆发送断油断电指令，让车辆无法开动；
扩展型车载GPS终端功能：
信息调度： 直接将中心下发的信息显示在调度屏上。并通过语音播报出来；
图像监控： 可触发拍摄或通过中心下达拍摄指令，将车辆现场图片上传到中心；
通话监听： 当发出紧急信息后，系统自动启动监听功能；
油耗统计： 实时将当前车辆油箱油量信息发送到中心，系统软件自动统计出异常的油量减少时间、地点以及实际的加油量、时间及地点；
黑匣子功能： 可接汽车行驶记录仪，实现包括车辆自检功能、车辆状态信息、驾驶员信息、行驶数据、事故疑点、超速报警、疲劳报警等功能
系统组成
(1)车载GPS主机
(2)SIM卡
(3)通讯服务器
(4)数据库服务器
(5)管理软件
技术参数
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技术指标
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描述
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GPS参数
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- 12通道
- 冷启动：<30s
- 重新捕获时间：<2s(90%概率)
- 速度精度：0.2 m/s
- 热启动：<10s(90%概率)
- 定位精度：<15m
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频段/通讯方式
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800/900/1800 MHz GPRS/CDMA
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工作电压
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9~60V DC
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工作电流
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<150mA（标准终端）
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工作温度
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-20℃ ~ +70℃
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存储温度
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-40℃ ~ +85℃
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相对湿度
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<95%
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外壳
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铝合金工业级外壳，防静电设计
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功耗
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空闲时<2W
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主机尺寸
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110×88×30mm或100×65×26mm
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数据接口
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RS232串行
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公司网站：www.stkjgps.com
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